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比酒驾更可怕的是毒驾,毒驾的危害真的是太大了!

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  随着冰毒、麻古之类的化学合成毒品泛滥,近几年我国毒驾呈现极速增长趋势。不同于酒驾的失控,吸毒人员在驾车过程因吸食毒品产生的幻觉、妄想等精神症状,会导致吸毒者疯狂的驾车撞上街头人群或是车辆。
  近些年曝光的因毒驾导致的惨烈典型交通事故:
  事故一:
  2010年5月26日,浙江省杭州市一处狭窄的三岔路口处,一位吸食过K粉的男子驾车冲进人群,连撞17名行人、撞飞4个摊位,最后撞上台阶才停下,司机被救出时还在不停地摇头晃脑。
  事后据其描述,吸食毒品后开车感觉像是在电子游戏的场景中,路人就像游戏中的人物一样,车子撞人越多,游戏得分就越高,他就越觉得兴奋。
  事故二:
  2011年3月14日,北京一辆核定载客49人、实载81名幼儿园师生的校车,以98公里的时速撞上路边的施工围挡,造成一名幼儿和幼儿园园长死亡。事后发现,肇事司机尤某有10年的吸毒史。
  事故三:
  2012年4月22日,江苏省常熟市旅游车特大交通事故造成14人死亡、20人受伤,后经查证,旅游车司机王某开车前曾吸食冰毒。
  据有关数据统计:2003年至2005年,国内媒体关于“毒驾”所引发的道路交通事故的报道平均每年不足10起,2006年至2008年,为每年10至20起。
  到了2010年,仅上半年,全国关于“毒驾”所引发道路交通事故的报道就已经接近40起。到了2012年,媒体报道的查获“毒驾”案例已经在百起以上。
  尽管现在各地公安机关对毒驾是“零容忍”,一旦查出吸毒的驾驶者一律注销驾驶证,并三年内不得申报领取机动车驾驶执照。
  《机动车驾驶申领和使用规定》被查获有吸食、注射毒品后驾驶机动车行为,正在执行社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复措施,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的,车辆管理所应当注销其机动车驾驶证。
  另外,对于执法部门来说,毒驾的筛查非常繁杂,相对于吹口气就能检测司机是否饮酒来说,毒驾则要复杂的多,需要将驾驶人带到医疗结构进行抽血或者提取尿样,如此一来必然会导致工作效率低下。
  据最新的禁毒报告显示,我国注册统计的吸毒人员有二百多万,按惯例每个明面上的吸毒者,背后至少有4到6个隐性吸毒者。换句话说,我国的吸毒人员至少上千万。
  而庞大的吸毒群体当中,18岁到40岁的年纪占主流,这就意味着不少吸毒人员都持有驾驶证。来自公安部的数据显示,仅今年3月至5月,全国共发现客运司机吸毒者692人,货运司机吸毒者744人。
  因此,加强对吸毒人员驾驶资格的管理、将司机的毒品检测技术和流程化繁为简,以及事先检查、源头管控,才是毒驾的治本之道。最主要的是,尽快将毒驾列入刑法,让抱有侥幸心理的人心生畏惧。

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